Závodní speciál ERIS 3 RS je vlastně nová modifikace závodního křídla ERIS 3, která přináší řadu drobných zlepšení a úprav, které předchozí koncept výrazně zlepšily.
I přesto, že všechny úpravy vedly ke zvýšení výkonu a rychlosti, i varianta ERIS 3 RS je charakteristická právě tím, že vysoký výkon křídla musí provázet i maximální „jistota a klid na palubě“, protože jedině tak je možno podávat ten nejlepší závodní výkon.
Mezi hlavní přednosti křídla patří:
- Vyjímečná stabilita
- Obratnost a efektivita při točení termiky
- Klouzavost, rychlost a zvýšení rychlosti při použití speed systému s minimálním opadáním
- Hmotnost – jedno z nejlehčích závodních křídel na trhu
- Velice příjemné řízení
- Precizní zpracování a maximální kvalita
- Kombinace použitých materiálů
Oproti ERIS 3 došlo u modifikace ERIS 3 RS k těmto zlepšením:
- Nová geometrie křídla – nový vývaz ke zvýšení stability při vyšších rychlostech
- Nové tenčí volné konce s maximálně efektivním využitím chodem speed systému a rozsahu rychlostí zvoleného profilu; nový elegantní, funkční a spolehlivý trim systém
- Nové materiály na vývaz – nižší čelní odpor a vyšší stabilita šňůr
- Celkové zlepšení klouzavosti, zvýšení základní a maximální rychlosti
ERIS 3 RS je v sezóně 2009 kluzákem SKY competition teamu.
Ke každému padáku dostáváte zdarma:
Barevné schéma
Barevné schéma:
ORANGE MOON
Technické informace
| ERIS 3RS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Plocha (m2) | 21,78 | 22,91 | 24,10 | 25,35 |
| Rozpětí (m) | 11,90 | 12,20 | 12,52 | 12,84 |
| Štíhlost | 6,50 | 6,50 | 6,50 | 6,50 |
| Projekční plocha (m2) | 18,96 | 19,95 | 20,98 | 22,07 |
| Projekční rozpětí (m) | 9,66 | 9,91 | 10,16 | 10,42 |
| Projekční štíhlost | 4,92 | 4,92 | 4,92 | 4,92 |
| Počet komor | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Hmotnost padákoveho kluzáku (kg) | 4,9 | 5,1 | 5,3 | 5,5 |
| Rozpětí letové váhy (kg) | 70-85 | 80-95 | 90-105 | 100-120 |
| Rychlost (km/h) | 38-41 | 38-41 | 39-42 | 39-42 |
| Minimální rychlost (km/h) | 25 | 25 | 26 | 26 |
| Maximální rychlost (km/h) | 59-64 | 60-65 | 61-66 | 61-66 |
| Klouzavost | > 10 | > 10 | > 10 | > 10 |
| Minimální opadání (m/s) | < 1.1 | < 1.1 | < 1.1 | < 1.1 |
| Certifikace | CIVL | CIVL | CIVL | CIVL |
Vlastní barvy
Materiály
Vrchlík
Vrchlíky šijeme z materiálu francouzského dodavatele Porcher Sport ze skupiny podniků NCV. V posledních dvou letech se dodavatel usilovně zabýval vývojem nových a odolnějších zátěrů a vytvořil novou generaci materiálů, které vešly ve známost pod pojmem New Skytex.
Nový zátěr je odolnější zejména proti oděru, slunečnímu záření a vlhkosti.
K výrobě horních potahů a designových částí používáme Skytex 40 Deperlant s voděodpudivým zátěrem. Spodní potahy jsou vyrobeny z tkaniny Skytex 40 se zátěrem Classic. Žebra a diagonály nebo diagonální segmenty jsou vyrobeny z materiálu Skytex 40 hard .
Materiál je vyroben se strukturou tkaní „Rip Stop“ z polyamidových vláken (PA 6.6) od americké firmy DU PONT.
Vyvázání
K vyvázání padákového kluzáku ERIS 3 RS jsme použili velmi kvalitní šňůry od německé firmy EDELRID a LIROS, které vykazují vysokou odolnost vůči mechanickému opotřebení a stálost přesné délky.
Horní galerie jsou vyvázány neopletenými šňůrami EDELRID 7000–065. Spodní šňůry jsou vyrobeny z řady šňůr DC 120 a 160 firmy Liros a řidičky EDELRID 7850–200.
Volné konce
Volné konce vyrábíme z popruhů o šířce 13 mm od dodavatele MOUKA TIŠNOV. Hlavní šňůry jsou spojeny s volnými konci pomocí karabinek typu STANDARD 3,5 od francouzského dodavatele Maillon Rapide.
V roce 2007 byla společnost SKY PARAGLIDERS vybrána pro partnerský program 100% SKYTEX. Tato „pečeť“ znamená a zaručuje, že naše výrobky nejsou „seskládány“ z více materiálů s různou dobou a tempem stárnutí, že využíváme pro svoje kluzáky jen toho nejlepšího, co je momentálně na trhu k dispozici. Jako partneři tohoto projektu máme rovněž přístup k nejnovějším a nejmodernějším materiálům.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
