Po dvou předchozích generacích závodního speciálu ERIS jsme začali pracovat na generaci další, která měla přinést především vyšší výkon, ale zvýšený výkon rozhodně nesměl snižovat stabilitu a ovladatelnost padáku. I u tohoto speciálu si myslíme, že klid a pohoda „na palubě“ je základem úspěchu při závodním létání.
Mezi hlavní přednosti křídla patří:
- Stabilita
- Obratnost a efektivita při točení termiky
- Klouzavost, rychlost a zvýšení rychlosti při použití speed systému s minimálním opadáním
- Hmotnost – opět se jedná o jedno z nejlehčích závodních křídel na trhu
Oproti druhé generaci ERISe došlo k těmto změnám:
- Upravený profil s vyšším rozsahem rychlostí
- Nový půdorysný tvar a jiný tvar stabilizátorů
- Jiná geometrie v návaznosti na úpravy profilu
- Vyšší rychlost s menším opadáním
- Efektivnější využití speed systému a vyšší stabilita vrchlíku při jeho použití
Zlepšení klouzavosti na „cestovní“ rychlosti (trim speed) a to minimálně o hodnotu 0,33 a jestě vetší zlepšení klouzavosti na při plném použití speed systému.
Na kluzák ERIS 3 se vztahuje program podpory závodních a soutěžních pilotů s možností získat tento kluzák za zvýhodněnou cenu.
ERIS 3 je v sezóně 2008 kluzákem SKY competition teamu. S tímto křídlem vyhrála Renáta Kuhnová před mistrovství světa v Mexiku (leden 2008).
Ke každému padákovému kluzáku dostáváte zdarma:
Technické informace
| ERIS 3 | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Plocha (m2) | 21,78 | 22,91 | 24,10 | 25,35 |
| Rozpětí (m) | 11,90 | 12,20 | 12,52 | 12,84 |
| Štíhlost | 6,50 | 6,50 | 6,50 | 6,50 |
| Projekční plocha (m2) | 18,96 | 19,95 | 20,98 | 22,07 |
| Projekční rozpětí (m) | 9,66 | 9,91 | 10,16 | 10,42 |
| Projekční štíhlost | 4,92 | 4,92 | 4,92 | 4,92 |
| Počet komor | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Hmotnost padákoveho kluzáku (kg) | 4,9 | 5,1 | 5,3 | 5,5 |
| Rozpětí letové váhy (kg) | 70–85 | 80–95 | 90–105 | 100–120 |
| Rychlost (km/h) | 37–40 | 37–40 | 38–41 | 38–41 |
| Minimální rychlost (km/h) | 25 | 25 | 26 | 26 |
| Maximální rychlost (km/h) | 57–62 | 58–63 | 59–64 | 59–64 |
| Klouzavost | > 9.8 | > 9.8 | > 9.8 | > 9.8 |
| Minimální opadání (m/s) | < 1.1 | < 1.1 | < 1.1 | < 1.1 |
| Certifikace | CIVL | CIVL | CIVL | CIVL |
Materiály
Vrchlík
Vrchlíky šijeme z materiálu francouzského dodavatele „Porcher Sport“. V posledních dvou letech se dodavatel usilovně zabýval vývojem nových a odolnějších zátěrů a vytvořil novou generaci materiálů, které vešly ve známost pod pojmem New Skytex.
Nový zátěr je odolnější zejména proti oděru, slunečnímu záření a vlhkosti.
K výrobě horních potahů a designových částí používáme „Skytex 9017“ se zátěrem E77A (oboustranný zátěr na vodní bázi), spodní potahy jsou vyrobeny ze stejné tkaniny se zátěrem E38A. Žebra a diagonály nebo diagonální segmenty jsou vyrobeny z materiálu „Skytex 9017“ se zátěrem E29A.
Materiál je vyroben se strukturou tkaní „Rip Stop“ z polyamidových vláken (PA 6.6) od americké firmy DU PONT.
Vyvázání
K vyvázání padákového kluzáku ERIS 3 jsme použili velmi kvalitní šňůry od německé firmy EDELRID a LIROS, které vykazují vysokou odolnost vůči mechanickému opotřebení a stálost přesné délky.
Horní galerie je vyvázána neopletenými šňůrami EDELRID řady 7000. Spodní šňůry jsou vyrobeny z řady šňůr PPSL 120 a 200 firmy Liros a řidičky EDELRID 7850–200.
Volné konce
Volné konce vyrábíme z popruhů o šířce 20 mm od dodavatele MOUKA TIŠNOV. Hlavní šňůry jsou spojeny s volnými konci pomocí karabinek typu DELTA D od francouzského dodavatele Peguet – Maillon rapide.
V roce 2007 byla společnost SKY PARAGLIDERS vybrána pro partnerský program 100% SKYTEX. Tato „pečeť“ znamená a zaručuje, že naše výrobky nejsou „seskládány“ z více materiálů s různou dobou a tempem stárnutí, že využíváme pro svoje kluzáky jen toho nejlepšího, co je momentálně na trhu k dispozici. Jako partneři tohoto projektu máme rovněž přístup k nejnovějším a nejmodernějším materiálům.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
