ATIS první generace se stal svého času měřítkem pro kategorii DHV 1–2. Byl vyhodnocen jako padák roku časopisem VOL LIBRE, měl velmi příznivé recenze i v dalších hodnoceních, ale hlavně si jej dodnes pořizuje řadu pilotů, kteří si jej rychle objednávají, než bude tento model nahrazen novou generací – ATISem 2…
I ATIS 2 je prostě totiž ve všem nový a jiný. Má novou certifikaci EN B podle testovací osnovy CEN 926–1 a CEN 926–2, nový profil, novou geometrii, nový tvar a nabízí nové zážitky…
Mezi hlavní přednosti křídla patří:
- vysoká stabilita
- rychlost a schopnost prosazovat se proti větru
- nízká hmotnost
- velice příjemné řízení
- obratnost při točení termiky
- předvídatelné reakce padáku i v nestandardních režimech
- minimální opadání a vysoká hodnota klouzavosti
Oproti první generaci ATISe došlo k těmto změnám:
- nový profil s vyšším rozsahem rychlostí
- nový půdorysný tvar
- nová konstrukce stabilizátorů
- vyšší rychlost s menším opadáním a lepší klouzavost
- snadnější a efektivnější využití speed systému
- nová geometrie
- nová technologie konstrukce náběžné hrany
- otvory v odtokové hraně pro snadné čištění komor
- odlehčená žebra
ATIS 2 je vhodný i pro motorové létání.
Ke každému padáku dostáváte zdarma:
Technické informace
| ATIS 2 | S | M | L | XL | |
| Plocha (m2) | 23,11 | 25,00 | 26,65 | 28,83 | |
| Rozpětí (m) | 10,86 | 11,29 | 11,66 | 12,12 | |
| Štíhlost | 5,10 | 5,10 | 5,10 | 5,10 | |
| Projekční plocha (m2) | 20,69 | 22,38 | 23,86 | 25,80 | |
| Projekční rozpětí (m) | 9,10 | 9,47 | 9,77 | 10,16 | |
| Projekční štíhlost | 4,00 | 4,00 | 4,00 | 4,00 | |
| Počet komor | 53 | 53 | 53 | 53 | |
| Hmotnost padáku (kg) | 5,0 | 5,2 | 5,4 | 5,7 | |
| Rozpětí letové váhy (kg) | 60–80 | 75–95 | 87–110 | 105–130 | |
| Rychlost (km/h) | 37 | 37 | 37 | 37 | |
| Minimální rychlost (km/h) | 23 | 23 | 23 | 23 | |
| Maximální rychlost (km/h) | 48 | 48 | 48 | 48 | |
| Max. klouzavost | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | |
| Minimální opadání (m/s) | 1,15 | 1,15 | 1,15 | 1,15 | |
| Certifikace | EN B | EN B | EN B | EN B |
Materiály
Vrchlík
Vrchlíky šijeme z materiálu francouzského dodavatele Porcher Sport ze skupiny podniků NCV. V posledních dvou letech se dodavatel usilovně zabýval vývojem nových a odolnějších zátěrů a vytvořil novou generaci materiálů, které vešly ve známost pod pojmem New Skytex.
Nový zátěr je odolnější zejména proti oděru, slunečnímu záření a vlhkosti.
K výrobě horních potahů a designových částí používáme Skytex 9017 zátěrem E77A (oboustranný zátěr na vodní bázi), spodní potahy jsou vyrobeny ze stejné tkaniny se zátěrem E38A. Profily a diagonály nebo diagonální segmenty jsou vyrobeny z materiálu SKYTEX 9017 se zátěrem E29A.
Materiál je vyroben se strukturou tkaní „Rip Stop“ z polyamidových vláken (PA 6.6) od americké firmy DU PONT.
Vyvázání
K vyvázání ATISe 2 jsme použili velmi kvalitní šňůry od německé firmy EDELRID, které vykazují vysokou odolnost vůči mechanickému opotřebení a stálost přesné délky.
Horní galerie je vyvázána šňůrami EDELRID 7850–080 o průměru 1,0 mm a 7850–130 o průměru 1,3 mm, jádro je vyrobeno z materiálu „dyneema“, oplet z polyesteru. Spodní šňůry jsou vyrobeny z řady šňůr 7850–240 o průměru 1,8 mm, 7850–200 a 7850–160 o průměrech 1,6 a 1,5 mm. Jádro je vyrobeno z „aramidu“ a oplet z polyesteru.
Volné konce
Volné konce vyrábíme z popruhů o šířce 20 mm od dodavatele MOUKA TIŠNOV. Hlavní šňůry jsou spojeny s volnými konci pomocí karabinek typu DELTA D od francouzského dodavatele Maillon Rapide.
V roce 2007 byla společnost SKY PARAGLIDERS vybrána pro partnerský program 100% SKYTEX. Tato „pečeť“ znamená a zaručuje, že naše výrobky nejsou „seskládány“ z více materiálů s různou dobou a tempem stárnutí, že využíváme pro svoje kluzáky jen toho nejlepšího, co je momentálně na trhu k dispozici. Jako partneři tohoto projektu máme rovněž přístup k nejnovějším a nejmodernějším materiálům.
 |
 |
 |
 |
 |
Napsali o nás
Citujeme z recenze VOL LIBRE :
" ATIS: základní křídlo střední kategorie s velmi snadným startem, výbornou schopností tlumit turbulence, vynikajícím řízením a skvělým klouzákem i při nízkých rychlostech (naměřili jsme 8,42 při 36 km/h)…"
OJOVOLADOR.COM (THEFLYINGEYE.COM)
Recenze na ATIS 2, tentokrát od španělského týmu, který ATIS 2 testoval pro volné létání a pro létání s motorem. Recenze je v angličtině nebo ve španělštině
