SKY Paraliders

Ahoj SKY, potrebuju radu vážím 62kg bez vybavení a chtěl bych si pořídit Váš padák Atis 2 jenomže mám problem myslím si že jsem přesně mezi dvouma velikostma S mi pripada moc male a M je zase velke poradte mi prosim .

TO STIP:

Dobrý den,

no my doufáme, že naši piloti budou záložáky odhazovat co nejméně a že s těmi, co už někam dopadnou, si příroda poradí a ekologickou zátěží se nestanou.

Jakékoliv propojení a jištění vnitřního systému je díl, jehož funkci nebude možno nasimulovat v testech a mohl by způsobit problémy. Je to prostě komplikace a protože záložní padák musí vždycky fungovat, snaží se konstruktéři volit řešení, jejichž činnost se dá předvídat a navíc budou naprosto spolehlivá.

Řešením pro Vás snad je to, že si pořídíte náhradní kontejner a kliku k sedačce, je to investice, která se rozhodně vyplatí více, než nějaký provázek, který by Vám kliku a kontejner jistil v sedačce.

Koupil jsem záložák a jedna věc mi trochu vadí. Po odhozu odpadne vnitřní kontejner s rukojetí což se mi zdá takové trochu „neekologické“ navíc je-li člověk v divočině, není možnost záložák okamžitě znova zabalit – není do čeho. Nelze to řešit nějakým uchycením kontejneru, aby po rozbalení vrchlíku zůstal na něčem viset?

to: Honza Sýkora

k Revelce si ho dat muzes, ale musel bys improvizovat, protoze standardne se k teto sedacce s nozni operkou nepocitalo, takze na ni nejsou zadne uchyty, ani se k ni zadna operka nedodava.. ale nemel by byt problem pouzit operku treba z Excitky – jen jak jsem zminil vyse, musel bys nejak zkusit vymyslet nejake uchyceni (bud pomoci nejakych spon apod.)

Jina situace je s Revel 2 – ta ma jiz operku nohou v zakladu.. :-)

Aho Skyjáci :) Už dva roky létám na Atisu a sedačce revel .. zajímalo by mě jestli k teto sedacce muzu dat nozni popruh a jestli ho dodáváte!!_?? díky za odpoved Honza

Hola: Me gustaría conocer algunos detalles más de la Fides 2, y qué garantía tiene, además si actualmente hay un distribuidor de la marca instalado en Argentina (Sud América). Si tienen folletería, les agradezo si me pueden enviar algo de ello.- Mi domicilio es: Norberto Ambroggio San Martín 340 2415 Porteña (Cba.) Sud América TE: +54 3564 450108

Saludos para todos y desde ya muchas gracias.-

TO CARLOS:

Thanks a lot

Estoy muy contento con mi Glider, es un Atiz, 1–2, vuela de lo mas seguro y confiable, creo que cambiaria por otro Atiz de la siguiente generacion, nunca por otra marca. le da un sentido especial a mis vuelos de confort y seguridad, maniobrabilidad, es increible. Saludos. De Guatemala,C.A.

Dobrý den,

sedačka bude mít verzi XC a verzi COMP. Ve verzi COMP bude k dispozici u speed bag. Dokud ale nebude sedačka uvedena na trh a představena našim dealerům, nebudeme zveřejňovat žádné další informace.

Jakmile sedačku uvedeme, všechny informace poskytneme a každý z dealerů bude mít možnost se sedačkou seznámit, řada z nich si ji i objedná právě proto, aby ji mohli ukazovat a nabízet zákazníkům. Takže veškerý servis Vám poskytnou naši prodejci.

Děkujeme za pochopení.

Dobrý den

Ml jsem možnost zahlédnout a krátce posedět na „prasečáku“ v sedačce EXCITE II (na Rané) ovšem bez pytle na nohy. Bylo by možné tuto sedačku vyzkoušet včetně pytle, a ev zda plánujete nějaké informace o této sedačce, zajímají mne převážně fotografie a zveřejnit je například zde na internetu ? Jsou otázky které bych rád znal odpověd.

1. Způsob uchycení pytle (nosné popruhy)
2. Záměnné velikosti pytle?
3. Váha
4. Rozdíl citlivosti oproti Excite 1

atd..

Děkuji JM

Dobrý den,

odpověď s cenou na šňůry Vám dojde mailem, tohle není zrovna typický příspěvek do knihy hostů, pokud budete mít konkrétní dotazy, které nepřesahují do zájmových oblastí ostatních pilotů, posílejte nám prosím takové žádosti mailem.

Děkujeme

Martin Němec

Zdravim vsechny litace.Potreboval bych vedet,na kolik vyjdou snury na Quixe 33 v motoroové verzi a zda se daji poslat,navazani bych si udelal sam.Dekuju za odpoved.Letu zdar Soptik

Dobrý den,

Díky za zájem a dotaz, zkusíme to trochu rozčlenit….

Letová váha (take off weight): je vždy celková váha „se vším všudy“ včetně samotné váhy vrchlíku a váhy veškerého vybavení. „Celkovou váhu“ uvádíme tu, na kterou byl padák testován a u které máme ze zkušenosti nejlépe ověřené „termické“ dovednosti. Tedy je to váha, která bude zajímat piloty, kteří hledají univerzální řešení; někdy sletět kopec, někdy si jít zalítat na regulérní terén, někdy si vzít celý set do hor, na expedici.

Váha mountain je pak doporučena pro ty, kteří jsou ortodoxními vyznavači paratrekkingu a potřebují jistou rezervu, aby opravdu odletěli z hor i v obtížných podmínkách závětrných údolí, vysokých hor, přelétávání přes sedla a podobně. Mountain váha je tedy dobrým vodítkem pro létání zejména ve stylu paratrekkingu.

Na SKYLIGHT je možno připevnit další výbavu, ale je to již potřeba řešit a vymýšlet.

A k doporučení váhy – hodně záleží, co si slibujete od celé sady. Budete létat opravdu jen v horách? Jde opravdu jen o expediční létání? Potřebuji opravdu extrémně lehkou sedačku bez chrániče? Nepotřebuji spíš hledat kompromis (někdy si například půjdete zalétat na tradiční starty a budete potřebovat pohodlnou sedačku s chráničem – například REVERSE).

Ještě prosím zvažte, zda Vám vyhovuje přední kontejner pro ZP, SKY LITE s montuje do SKYLIGHTu pouze do předního kontejneru.

Dobry den, jsem cerstvy absolvent kurzu PLA.Chtel bych kombinovat trekovani v horach a paraglide a kvuli hmotnosti vazne uvazuji o koupi cele vybavy: PK CIMA + sedacka SKYLIGHT + zalozak SKY LITE. Moje vaha vcetne obleceni je 88kg. Krome paraglide vybaveni predpokladam jeste dalsi zatez 0–12kg. Muzete mi poradit velikost PK? Je vhodne nebo alespon mozne na sedacku SKYLIGHT pripoutat dalsi outdoor vybaveni? Jaké jsou rozdili v udavanych letovych hmotnostech thermal, mountain a celkova?Dekuji mnohokrat..

TO TOBY: When you have applied by mail to info@sky-cz.co I have sent you the manual and explanations and details? Did not you get it?

As mentioned bellow, the next generation of the glider is the the same regrading the instructions to use the glider. And I was sending to your mail final version of BRONTES 2 manual based on BRONTES 1 manual.

It would help if you use your mail when posting a comment to the guestbook.

MaN

to Toby: I think, that the manual for Brontes (1) could be sufficient – http://sky-cz.com/new/index.php?…

If you need lineplan or linelist of Brontes 2 – they are available in download section of this glider..

No manual and no answer. Just tell me if it is to be done or not. Thank you.

Previous post from 26th of April.

TO Martin:

Dobrý den, na vzletovou váhu (tedy váhu, do které jste započítal opravdu úplně všechno včetně váhy vrchlíku) bychom spíše doporučili velikost M s tím, že by bylo fajn, abyste se aspoň ze začátku, než si na padák zvyknete, dovážil tak 6–10 litry vody. Jakmile budete mít padák v ruce, pak se sám rozhodnete, jaké je ideální dovážení. V běžném životě pilota to nakonec dopadá většinou tak, že s sebou člověk vozí spíše více věcí než méně, že si koupí těžší sedačku a více přístrojů.

Pokud ale patříte k výjimkám, které budou spolu s dalšími nalétanými hodinami odlehčovat, a plánujete létat na lehko, pak by Vám stačila velikost S, rozhodující pro tuto úvahu je váha, kterou jste si napočítal nad Vaši váhu „v trenkách“.

Dobry den chtel jsem se zeptat mel bych zajem si poridit padak ATIS 2 akorat se naskytl problem s moji vzletovou váhou 76kg.Mohli byste poradit jaka velikost by byla optimální?Děkuji mockrát

to brano: ahoj, letova hmotnost = kompletni hmotnost, kterou vrchlik nese ve vzduchu – tzn. hmotnost jeho sameho, pilota, postroje, zalozniho padaku atd. (zkratka veskereho vybaveni) – je to ta hmotnost, kterou Ti ukaze vaha, kdyz se na ni postavis s pg batohem s celou vybavou.