ATIS 3 je nyní (říjen 2009) v poslední fázi testování v letecké zkušebně ve Švýcarsku. Zkušebnou již úspěšně prošly velikosti M a L (září 2009), nyní se dokončují velikosti S a XL. ATIS 3 nenahrazuje svojí koncepcí univerzální kluzák ATIS 2 (EN B), ale pohybuje se v rámci klasifikace pomocí certifikace EN na samé horní hranici bezpečnostních limitů kategorie EN B. Bude se tedy jednat o vy...
Horské létání a obecně létání “nalehko” vrací paragliding do dob, kdy se s létáním začínalo; malé batůžky, lehká výbava, sedačka a hokejová kokoska, byla tenkrát před téměř 20 lety vykoupena mizernými výkony a téměř nulovými bezpečnostními prvky. Nyní panuje spíše obava, abychom si moc neponičili “exkluzívní” materiály a abychom si domů nepořídili jednoúčelovou hračku, která bude stárnout ...
Od fotoreportérů španělského časopisu Parapente jsme dostali kolekci fotografií Renáty Kuhnové a Bretta Yattese, zástupců týmu SKY na Mistrovství světa ve Valle de Bravo, Mexiko. Pokud si chcete vychutnat startovní atmosféru velkých mezinárodních závodů, koukněte na fotografie z kolekce Maria Arqueho. Piloti: Renáta Kuhnová a Brett Yattes, Foto: Mario Arque
ERIS 3 RS je novou, vylepšenou modifikací závodního speciálu ERIS 3. Všechny změny maximálně využívají potenciálu křídla a jeho profilu. Na základě postřehů závodních pilotů potom ERIS 3 RS přináší úpravy v geometrii a na volných koncích, které zvýšily výkon, ale zachovaly jedinečnou stabilitu a velmi příjemné řízení.
Let’s have a party Dune de Pyle je velmi známé místo, kam čas od času vyrážejí skupinky pilotů provětrat padáky na písečných dunách a trošku si užívat sluníčka, moře a tepla, pokud v naší kotlině není počasí zrovna příznivé… A jak taková party vypadá, se můžete podívat v fotogalerii z jednoho pozdního, letního setkání na Dune de Pyle. Foto: Joe Mc Carthy, Pilot: Tomáš Lednik
ANAKIS je právě připravovaný kluzák kategorie EN B (low/entry level EN B), který nyní prochází závěrečnými přípravami před vlastním uvedením do prodeje (březen 2009). V naší galerii si můžete prohlédnout doslova a do písmene procházku na Lysou Horu, kterou s ANAKISem podnikli naši piloti v jednom z krásných zimních dní u nás v Beskydech. Zatím můžeme u kluzáku říci, že určitě překvapí st...
PARAMAGIA aneb listování kouzly našich babiček a dědečků, skoro by se chtělo podotknout při listování naším katalogem. Zažloutlý sešitek s tajemstvím, staré stránky se záhadami i komiksem, tuhle něco z taroku, támhle kouzelný příběh z létání, tady zase poletování za zvuků harfy, tady zase jedno tajemství skryté v koruně stromů a čarodějná kouzla s ohněm. Prostě náš nový katalog. A takhle...
ARES 2 – vysoce výkonný kluzák kategorie EN-D s novou generací grafického designu bude představen pro sezónu 2008. Nyní na tomto kluzáku ještě probíhají poslední úpravy a doladění. A než se dostane k Vám, pilotům, podívejte se na několik záběrů z testování a posledního ladění před certifikačními procedurami. Piloti a foto: Claude Thurneer, Tomáš Lednik, Michael Ferrer
Déle než rok jsme sbírali postřehy pilotů a po malých krůčcích jsme se snažili připravit třetí generaci závodního speciálu. Již model roku 2007 (ERIS 2) – přinesl řadu zlepšení, ale říkali jsme si, že není nutno, každé malé vylepšení vyhlašovat novým pořadovým číslem, proto teprve ERIS 3, který připravujeme na sezónu 2008, bude jiný a lepší: vylepšený výkon – lepší klouzání a menší opadání...
ATIS 2 – byl jedním z padáku, který vyrazil na Kanárské ostrovy s našimi přáteli ze Španělska. A protože si padák jen tak na chvíli půjčili a moc se jim líbil, hned jej po návratu na pevninu začali ještě prověřovat s motorovou tříkolkou, aby si ho ještě chvíli užili. A že se jim to líbilo! Podívejte se, jak ATIS 2 zvládá létání s motorem a jak volně. Fotografie: ojovolador.com, Pilot: Dan...
Joe McCarthy, známý britský fotograf, si na cestách za focením a létání do Nepálu vzal i padákový kluzák CIMA . Joe se s námi podělil o řadu fotografií, ale předal nám i mnoho pochvalných slov k padáku – mohl letět, kam potřeboval, vrchlík nosil lehce spolu s celou expediční výbavou a na rozdíl od mnoha ostatních mohl na padákovém kluzáku CIMA létat i v obtížných podmínkách závětrných roto...
ANTEA (pracovní název) je nový kluzák z dílny Sky Paragliders a jejího hlavního konstruktéra Alexandre Pauxe v úplně nové kategorii. Nejedná se o nástupce některého z našich stávajících vrchlíků, ale jak již úplně nové jméno naznačuje, pracujeme i na nové kategorii – EN C. Jedná se o kluzák pro výkonnostní létání a je určen všem, kteří na BRONTESU 2 postrádají rychlost, obratnost a výkon ...
Slávek Tmej patří k pilotům, kteří prostě mají padák stále s sebou, ať již doma nebo na cestách za oceán. Slávek si pořídil lehkou sedačku SKYLIGHT, nacpal do ní FIDES 2 a rozhodl se prověřit náš reklamní slogan a propašovat celou výbavu na palubu zaoceánského letu. Povedlo se… Snad poprvé v životě byl kufřík jako příruční zavazadlo létající výbavou. A zde jsou fotografie, které Slávek p...
BRONTES 2 je dokončen… Nakonec po dlouhém testování, zlepšování a vyčkávání na novou testovací osnovu se to přece jenom povedlo… BRONTES 2 nad Skalkou v Beskydech. Piloti a foto: Lukáš Klím, Michal Šotek
Co to, proboha, je? Paragliding? Aha.. A odkud skáčete? Inu, tak různě, kde se dá.. A to letí? To byste se divila… A jak? A to je všechno? Ne, ta přilba je tam navíc, s tou moc nelétám, záložák taky nepotřebuji… Ale asi je to lepší…. Odpověděl a zmizel na stezce vedoucí na Skalku… Létání v roce 1990 mělo prostě svůj půvab…
ERIS 2 je úplně novým závodním modelem z naší dílny. Přestože navazuje na ERISe z minulé sezóny, přináší ERIS 2 mnoho novinek – mírně větší plocha, přesnější a jednodušší ustřeďování stoupání, vyšší rychlost a nižší opadání, nový speed systém… Padák bude předveden 1.dubna 2006 při otevírání beskydského padáčkářského nebe…. Piloti a foto: Claude Thurneer, Alexandre Paux
Nová generace ATISe – zdá se – přitahuje neuvěřitelné množství dohadů a spekulací. Proto jsme uveřejnili další galerii, a také zmiňujeme vybraná technická data. Tak tedy: klouzavost je 8,5, štíhlost 5,1, rozsah rychlostí je 23–48 kilometrů za hodinu. Váhové rozpětí je rozloženo do 4 velikostí a začíná u vzletové váhy 60 kilogramů a končí u vzletové váhy 130 kg. ATIS 2 bude mít i svoji ver...
„Příliš kluzko na automobil, málo kluzko na hokej…“ Tak nějak podobně rozumovali klasici českého humoru… My máme trochu nadmíru mlhavo a mrazivo na paragliding, ale přesto jsou certifikační lety ve zkušebně s ATISem 2 v plném proudu. V galerii uvádíme první záběry nového ATISe druhé generace, s novým půdorysem, profilem, tvarem i geometrií… Uvedený design nemusí být defintivním designem u...
Karel „Charlie“ Vejchodský je nám všem dobře známý pilot. A kromě toho, že létá provozuje i internetový server HIGHANDFREE.com, rovněž fotografuje. Na svém posledním výletu měl možnost létat spolu s Daliborem Carbolem (www.elspeedo.cz) a nafotit velmi pěkné záběry. Podívejte se… ARES a Dolomity Fotografie: Karel „Charlie“ Vejchodský; pilot: Dalibor Carbol
ARES je náš nový vysoce výkonný padák. Jméno ARES je odvozeno opět z řečtiny a dle starého řeckého významu slova „arés“, jenž znamená bojovník, i my budeme doporučovat tento padák všem bojovníkům v pohárových soutěžích nebo XC závodech. ARES je otestován podle metodiky AFNOR v kategorii PERFORMANCE již ve dvou velikostech (M a L) Výroba se připravuje a začínají se vyrábět první padáky na ...
![]() |
Sky Paragliders Okružní 39 |
739 11 Frýdlant nad Ostravicí Czech Republic [ukaž na mapě] |
www.sky-cz.com info@sky-cz.com |
Tel.: +420 558 676 088 Fax: +420 558 675 305 |